9月6日，由广州始发至全国各地的国航航班正式全面实施电子运单操作业务。
电子运单未启用前，只能采取纸质运单，数据共享也只能通过纸上了解，但启用电子运单后，航空物流信息平台与国航系统进行数据对接，国内货站通过航空物流信息平台，输入运单号，立即对运单相关的数据信息进行核对、处理形成电子运单，信息高速流转。同时响应节能降耗，之前的纸质版运单留存现改为电子版留存，大大地节约纸张。运单信息与航空公司和客户之间安全共享、流程透明快捷，大大提高了货运的处理效率。当天，出港电子运单货物处理达8544票，101833.5KG。

据上海空运公司获悉，国内货站电子运单模式的推广分三个阶段实施:2016年12月在广州始发的主要航线上，对直达普通货物试行电子运单，选取了广州至北京、天津、杭州、成都和重庆的航线，实施电子运单项目第一阶段。5条航线上电子运单业务推进顺畅，改变了以往纸质文件时代数据录入繁琐、货物进出港业务流程复杂的状态。2018年以来，白云机场国内货站为了扩大国内电子运单的应用范围，提高了货运流转效率，优化服务，降低了运营成本，通过积极筹备，同时与中国国际航空在系统对接、操作流程、问题分析等方面的通力合作下，由国内直达航线普货运行扩大至国内中转航线特货等，全面实施国航电子运单业务。

广州白云机场是全国重要的航空货运枢纽节点，且作为最繁忙的货运机场之一，国内货站国航电子运单的全面实施，标志着机场货运步入了电子货运的新时代，进一步推动了航空业货运信息化的发展，加强了空港的货物处理能力，提高了工作效率。